JR Pass 全國版還值得買嗎？漲價後用東京↔大阪新幹線算回本

先講結論：東京大阪來回，單買便宜 ¥20,560

2023 年 10 月漲價後，JR Pass 7 日普通車官網價變成 ¥50,000。最多人走的東京↔大阪，用希望號來回也才 ¥29,440。

項目	金額	來源
JR Pass 7 日 普通車（官網線上）	¥50,000	JAPAN RAIL PASS 官方
JR Pass 7 日 普通車（海外旅行社）	¥53,000	JAPAN RAIL PASS 官方
東京→新大阪 希望號指定席 單程	¥14,720	JR東海ツアーズ
東京↔新大阪 希望號指定席 來回	¥29,440	駅探（第三方）
東京↔新大阪 光號指定席 來回	¥28,800	駅探（第三方）

東京大阪來回一趟，買 JR Pass 多花 ¥20,560。就算再加上在大阪、京都搭幾段 JR 普通車，也補不了這個差距。

搭希望號還要另外付錢

官方 2023 年 10 月起讓 JR Pass 持有人搭希望號，但每趟要加買特別券：

• 東京–新大阪、東京–京都：¥4,960
• 東京–名古屋：¥4,180
• 東京–廣島：¥6,500
• 新大阪–博多：¥4,960

持 JR Pass 搭希望號往返東京大阪，等於 ¥50,000 再加 ¥9,920。不想加錢就搭光號，東京到新大阪會比希望號多花二十多分鐘。

KKday 商品頁的說明目前仍寫「希望號、瑞穗號除外」，這是舊規則，請以官方網站為準。

什麼行程才回本

7 天要搭滿 ¥50,000。用駅探的票價試算一條長距離行程：

路段	單程票價（希望號指定席）
東京→廣島	¥19,760
廣島→東京	¥19,760
小計	¥39,520
還差	約 ¥10,500

也就是東京↔廣島來回之外，還要再搭一段新大阪↔岡山來回（光號指定席單程 ¥6,140）之類的中距離，才勉強打平。行程如果只到大阪，或只在關東附近繞，JR Pass 基本上是虧的。

比較划算的替代方案

只玩關西，可以看 JR 關西廣域鐵路周遊券（5 日 ¥12,000），含新大阪到岡山的新幹線。只在東京，市區用地鐵通票或 Suica 就夠。東京大阪都要去，單買新幹線最簡單，東京進大阪出的話只要付單程 ¥14,720。

買之前要知道的事

• 只限「短期滯在」身分的外國旅客，入境時要拿到短期滯在的章或貼紙。Klook 頁面提醒：走自動通關閘門可能拿不到。
• KKday 賣的是實體兌換券（MCO），寄到台灣要 4 個工作日，開票日起 3 個月內要到日本指定窗口換票。
• KKday 退票規定：還沒兌換的兌換券，開票日起 12 個月內可退，收票面 10% 手續費。
• 平台價格會跟匯率變動，2026/10/4 查價時 KKday 顯示 NT$10,080 起、Klook 顯示 NT$9,625 起。